В вашей корзине
(пусто)
18
Июл
19
18 Июля 2019, 15:24
В проекте «дорожной карты» по развитию технологий беспроводной связи, подготовленном Национальным центром информатизации (НЦИ, «дочка» Ростеха) в рамках реализации мероприятий федерального проекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика», оценена стоимость покрытия территории сетями беспроводного узкополосного интернета вещей (LPWAN).
Покрытие российских городов сетями LPWAN обойдется в 35 — 50 млрд. руб. Авторы «дорожной карты» ожидают, что государство возьмет на себя часть обозначенных расходов – на сумму 5 — 10 млрд. руб. К 2022 г. сетями LPWAN должно быть охвачено 75 % крупных городов, к 2024 г. — все 100 % городов и 50 % от сельской местности. Объекты социальной инфраструктуры должны быть покрыты сетями LPWAN в 2019 — 2021 гг., далее, в период до 2024 гг., ожидается покрытие сетями объектов ключевых отраслей экономики. К 2020 г. три отрасли должны начать работать с сетями LPWAN, к 2021 г. – семь отраслей. Покрытие российских автодорог обойдется в 20 млрд. руб. У государства просят на эти цели 5 — 10 млрд. руб. В том числе на базе LPWAN должны будут работать система управления промышленными предприятиями, цифровая платформа для обеспечения мониторинга и оптимизации потребления энергоресурсов, цифровая платформа для обеспечения автоматизации системы учета горячей и холодной воды и система управления сбором и вывозом отходов.
Кроме того, в 2019 — 2024 гг. будет реализовываться проект развертывания сетей LPWAN для сбора телеметрической информации на приоритетных объектах транспортной инфраструктуры. Его стоимость оценивается в 20 млрд. руб. С учетом обозначенных цифр на покрытие городов сетями LPWAN общая стоимость покрытия российскими городов сетями беспроводного узколополосного интернета вещей составит 55 — 70 млрд. руб.
Авторы документа отмечают, что обозначенные проекты можно будет реализовать на отечественном оборудовании, которое не уступает по своим характеристикам зарубежному. Для стандарта LoRaWan оборудование в России производится компанией «Вега-Абсолют». Также существуют разработанные в России собственные стандарты узкополосного Интернета вещей: NB-Fi от компании «Вавиот» и XNB от компании «Современные Радио Технологии» (СРТ, бренд «Стриж»).
Исполнителей проекта в дорожной карте не указывают.
Покрытие российских городов сетями LPWAN обойдется в 35 — 50 млрд. руб. Авторы «дорожной карты» ожидают, что государство возьмет на себя часть обозначенных расходов – на сумму 5 — 10 млрд. руб. К 2022 г. сетями LPWAN должно быть охвачено 75 % крупных городов, к 2024 г. — все 100 % городов и 50 % от сельской местности. Объекты социальной инфраструктуры должны быть покрыты сетями LPWAN в 2019 — 2021 гг., далее, в период до 2024 гг., ожидается покрытие сетями объектов ключевых отраслей экономики. К 2020 г. три отрасли должны начать работать с сетями LPWAN, к 2021 г. – семь отраслей. Покрытие российских автодорог обойдется в 20 млрд. руб. У государства просят на эти цели 5 — 10 млрд. руб. В том числе на базе LPWAN должны будут работать система управления промышленными предприятиями, цифровая платформа для обеспечения мониторинга и оптимизации потребления энергоресурсов, цифровая платформа для обеспечения автоматизации системы учета горячей и холодной воды и система управления сбором и вывозом отходов.
Кроме того, в 2019 — 2024 гг. будет реализовываться проект развертывания сетей LPWAN для сбора телеметрической информации на приоритетных объектах транспортной инфраструктуры. Его стоимость оценивается в 20 млрд. руб. С учетом обозначенных цифр на покрытие городов сетями LPWAN общая стоимость покрытия российскими городов сетями беспроводного узколополосного интернета вещей составит 55 — 70 млрд. руб.
Авторы документа отмечают, что обозначенные проекты можно будет реализовать на отечественном оборудовании, которое не уступает по своим характеристикам зарубежному. Для стандарта LoRaWan оборудование в России производится компанией «Вега-Абсолют». Также существуют разработанные в России собственные стандарты узкополосного Интернета вещей: NB-Fi от компании «Вавиот» и XNB от компании «Современные Радио Технологии» (СРТ, бренд «Стриж»).
Исполнителей проекта в дорожной карте не указывают.