В вашей корзине
(пусто)
12
Янв
17
12 Января 2017, 14:25
ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) полностью застраховало спутниковую группировку на 2017 г. Общая страховая сумма для всех спутников составляет 41,3 млрд. руб. Страховщиками на условиях сострахования выступили три компании: ОСАО «Ингосстрах», АО «СОГАЗ» и ОАО «АльфаСтрахование».
Компании застраховали риски эксплуатации на орбите космических аппаратов «Экспресс-АМ33», «Экспресс-АМ44», «Экспресс-АТ1», «Экспресс-АТ2», «Экспресс-АМ5», «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМ7», «Экспресс-АМ8» и «Экспресс-АМУ1».
Для заключения договора на страхование девяти спутников связи ГПКС объявило в ноябре 2016 г. открытый конкурс. Согласно закупочной документации на конкурс поступила одна заявка, поданная совместно тремя страховыми компаниями, и генеральный полис заключен по результатам открытого конкурса на условиях сострахования. Страховщиком-координатором стал Ингосстрах с долей ответственности 60 % от страховой суммы. Доли других компаний распределены так: СОГАЗ — 30 %, АльфаСтрахование – 10 %. Полисы покрывают риски полной и (или) частичной гибели космических аппаратов. Период страхования составляет год — с 31 декабря 2016 г. по 31 декабря 2017 г.
Совокупная максимальная страховая премия, которая выплачена по контракту за страхование всех спутников, составила 536,9 млн. руб.
Как сообщила ComNews член правления Российской национальной перестраховочной компании (РНПК) Наталья Карпова, доля риска страховщиков по договору страхования спутников ГПКС размещена в перестрахование в АО «РНПК» в конце 2016 г. Условия сделки не раскрываются.
Для того чтобы ГПКС смогло полностью застраховать спутниковую группировку на 2017 г., была проделана большая работа. Напомним, в 2016 г. впервые в истории часть космических аппаратов ГПКС, произведенных в РФ, были застрахованы не на 100 %, а на 70 %. Это было связано с чередой космических аварий, произошедших в 2015 г. (гибель MexSat из-за сбоя в работе Протона-М, гибель Прогресса М-27М, спутника EgyptSat, а также гибель спутника Amos-5, построенного в ИСС им. академика М.Ф. Решетнева). Из-за этого негативного фона западные андеррайтеры практически отказывались страховать российские спутники связи, что отрицательно влияло и на бизнес российских страховщиков, которые обычно перестраховывают риски на Западе.
В сентябре другой крупный спутниковый оператор — ОАО «Газпром космические системы» (ГКС) — объявил тендер на страхование спутников связи «Ямал-300К», «Ямал-402» и «Ямал-401» в 2017 г. Согласно протоколу по подведению итогов, размещенному на портале госзакупок, победителем тендера стало АО «СОГАЗ».
Компании застраховали риски эксплуатации на орбите космических аппаратов «Экспресс-АМ33», «Экспресс-АМ44», «Экспресс-АТ1», «Экспресс-АТ2», «Экспресс-АМ5», «Экспресс-АМ6», «Экспресс-АМ7», «Экспресс-АМ8» и «Экспресс-АМУ1».
Для заключения договора на страхование девяти спутников связи ГПКС объявило в ноябре 2016 г. открытый конкурс. Согласно закупочной документации на конкурс поступила одна заявка, поданная совместно тремя страховыми компаниями, и генеральный полис заключен по результатам открытого конкурса на условиях сострахования. Страховщиком-координатором стал Ингосстрах с долей ответственности 60 % от страховой суммы. Доли других компаний распределены так: СОГАЗ — 30 %, АльфаСтрахование – 10 %. Полисы покрывают риски полной и (или) частичной гибели космических аппаратов. Период страхования составляет год — с 31 декабря 2016 г. по 31 декабря 2017 г.
Совокупная максимальная страховая премия, которая выплачена по контракту за страхование всех спутников, составила 536,9 млн. руб.
Как сообщила ComNews член правления Российской национальной перестраховочной компании (РНПК) Наталья Карпова, доля риска страховщиков по договору страхования спутников ГПКС размещена в перестрахование в АО «РНПК» в конце 2016 г. Условия сделки не раскрываются.
Для того чтобы ГПКС смогло полностью застраховать спутниковую группировку на 2017 г., была проделана большая работа. Напомним, в 2016 г. впервые в истории часть космических аппаратов ГПКС, произведенных в РФ, были застрахованы не на 100 %, а на 70 %. Это было связано с чередой космических аварий, произошедших в 2015 г. (гибель MexSat из-за сбоя в работе Протона-М, гибель Прогресса М-27М, спутника EgyptSat, а также гибель спутника Amos-5, построенного в ИСС им. академика М.Ф. Решетнева). Из-за этого негативного фона западные андеррайтеры практически отказывались страховать российские спутники связи, что отрицательно влияло и на бизнес российских страховщиков, которые обычно перестраховывают риски на Западе.
В сентябре другой крупный спутниковый оператор — ОАО «Газпром космические системы» (ГКС) — объявил тендер на страхование спутников связи «Ямал-300К», «Ямал-402» и «Ямал-401» в 2017 г. Согласно протоколу по подведению итогов, размещенному на портале госзакупок, победителем тендера стало АО «СОГАЗ».